Скачать программу для составления графика движения поездов

Dating > Скачать программу для составления графика движения поездов

Download links: → Скачать программу для составления графика движения поездов → Скачать программу для составления графика движения поездов

Формирование, хранение и актуализация единой электронной базы данных в реальном масштабе времени потребуют полного перехода на электронные формы документов, как на дорожном, так и на сетевом уровне управления. Использование ПТК для обработки информации и решения производственных задач предполагает создание единой электронной базы данных нормативно-справочной и служебной информации, относящейся к графику движения поездов, а также согласованных форматов передачи данных и клиент-серверной архитектуры для всех программно-технологических комплексов, участвующих в процессе разработки графика и его нормативной базы.

Наиболее целесообразным необходимо считать следующий порядок составления графика: 1. Лазерная установка для упрочнения металлических деталей, изображенная на рисунке 2. Поиск в файле записей поездов, следующих до города Х, и вывод списка этих поездов с указанием времени отправления. При этом особое внимание обратить на виды станционных интервалов и их назначение приложение 1 , порядок прокладки линий хода поездов и на определение пропускной способности участка в зависимости от типа графика. Шифр состоит из двухразрядного числа. Это время включает следующие операции: проследование поездом 32 расстояния Lот. If you come across any problems or wish to ask a question, please do not hesitate to contact our Support service using the. Система предлагает варианты проезда от указанной станции до станции назначения с указанием возможных пунктов пересадки в случае отсутствия прямого сообщения. Затрату времени на проследование поездами 1 км, дополнительное время на разгон и замедление, назначение раздельных пунктов и время работы сборных поездов на промежуточных станциях принимаем по исходным данным, общим для всех вариантов задания см. Всего в пособии 113 трехмерных моделей, состоящих из более, чем 2800 деталей. Технико - эксплуатационная характеристика УЧАСТКОВ ОТДЕЛЕНИЯ ДОРОГИ Данное отделение дороги состоит из трех участков: Д-Е, Е-К, Е-Ж. На данном участке пригородные поезда следуют от ст.

Система автоматизированной подготовки книги расписания движения пассажирских поездов по дорогам России. Проверка машинистом локомотива правильности разрешения на право занятия перегона, дача сигнала отправления поезду и приведение его в движение Восприятие машинистом показания открытого входного, выходного или проходного сигналов Проход расстояния в 100 м 1,0 0,1 П 0,2 0,2 0,05 31 32 ЛИТЕРАТУРА. Первой заполняется графа 4, в которой указывается время отправления поезда, взятое из графика движения поезда. Восстанавливаются все 7 деталей обточка бандажей колесных пар; смена шестерен тяговых редукторов; пропитка изоляции ТЭД; смена вкладышей моторно-осевых подшипников; замена изоляции ТЭД.

Автоматизированная система разработки графика движения поездов - ЧЕТЧУЕВ РАЗРАБОТКА ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ методические указания к выполнению упражнения по дисциплине «Общий курс железных дорог» для студентов заочного факультета, обучающихся по специальностям: АТ, АС, ЭТ, ЭС, ЛТ, В, ПТМ, АСБ, ТЭБ, СЖУ, СЖД, ПГБ, МТ, Т, УПП, УПЛ, КБ, ВВБ, ЭУС, ЭУТ, МК, МН, БУК и ПСИ.

ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКОВ ОТДЕЛЕНИЯ ДОРОГИ. РАСЧЕТ СТАНЦИОННЫХ И МЕЖПОЕЗДНЫХ ИНТЕРВАЛОВ. ОРГАНИЗАЦИЯ МЕСТНОЙ РАБОТЫ УЧАСТКА Е-К. РАСЧЕТ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ УЧАСТКОВ ОТДЕЛЕНИЯ ДОРОГИ. СОСТАВЛЕНИЕ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ОТДЕЛЕНИИ ДОРОГИ. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА, ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ВВЕДЕНИЕ График движения поездов является основой организации всей перевозочной работы на железнодорожном транспорте. Он обязателен для всех подразделений железных дорог: станций, локомотивных депо, пунктов технического обслуживания и ремонта вагонов, тяговых подстанций, дистанций пути, сигнализации и связи т. На его основе согласовывается деятельность железных дорог с предприятиями - грузоотправителями, определяются показатели использования вагонов и локомотивов, осуществляется своевременная и безопасная перевозка пассажиров. Соблюдение графика движения поездов и предупреждение его нарушений является главным условием для всех работников, связанных с организацией движения. К графику движения поездов предъявляются следующие требования: Обеспечение выполнения плана перевозок грузов и пассажиров прокладкой на каждом участке определенного числа пассажирских и грузовых поездов; Обеспечение безопасности движения поездов соблюдением перегонных времен хода поездов, станционных и межпоездных интервалов, норм стоянок поездов для технических и коммерческих операций, установленных требований при приеме и отправлении поездов и производстве маневровой работы и т. Наиболее эффективное использование пропускной и провозной способности участков и перерабатывающей способности станций, которое достигается рациональной прокладкой поездов на графике, правильным чередованием подводов к станциям транзитных и разборочных поездов; Высокопроизводительное использование подвижного состава с помощью четкого согласования графиков движения поездов и оборота локомотивов на смежных участках, на международных и пограничных стыках и применения прогрессивных методов эксплуатации; Соблюдение установленной продолжительности работы локомотивных и поездных бригад организацией на направлении пунктов подмены бригад; Предоставление возможности выполнения работ по текущему содержанию пути, сооружений, устройств электроснабжения, СЦБ и связи выделением в графике технологических окон продолжительностью 60-120 мин. График движения поездов составляется на год с корректировкой на зимний период и вводится одновременно на всей сети железных дорог. На основании графика составляется расписание движения поездов с указанием времени прибытия и отправления их со станций. Цель курсового проекта состоит в том, чтобы научится разрабатывать график движения поездов на однопутном, двухпутных участках отделения дороги. Технико - эксплуатационная характеристика УЧАСТКОВ ОТДЕЛЕНИЯ ДОРОГИ Данное отделение дороги состоит из трех участков: Д-Е, Е-К, Е-Ж. Участок Д-Е двухпутный, оборудованный автоблокировкой. На участке обращаются локомотивы грузового движения серии ВЛ 10, ВЛ 11 и локомотивы пассажирского движения серии ЧС 2 и ЧС 7. Протяженность участка составляет 140 км. На участке имеется 6 промежуточных станций: а, б, в, г, д, з. На данном участке пригородные поезда следуют от ст. Размер пассажирского движения составляет 6 пар поездов. Размеры грузового движения составляют 32 поезда в нечетном направлении и 30 поездов в четном направлении. Участок Е-К однопутный, оборудованный полуавтоблоs.